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產品詳情
Detail
聚四氟乙烯車削板

    聚四氟乙烯車削板

    是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯,經燒結后,再經車削加工制成。在已知塑料中它具有最好的耐化學腐蝕性能,不老化,在已知固體材料中它具有最佳的摩擦系數,在無負荷情況下能在-180℃-+260℃使用,使用范圍廣。
     

    性能特點

    密度為2.1-2.3T/m3.   耐高溫——使用工作溫度達250℃。    耐低溫——具有良好的機械韌性,即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長率。    耐腐蝕——對大多數化學藥品和溶劑,表現出惰性、能耐強酸強堿、水和各種有機溶劑。    高潤滑——是固體材料中摩擦系數最低者。    不粘附——是固體材料中最小的表面張力,不粘附任何物質,力學性能它的摩擦系數極小,僅為聚乙烯的1/5這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。 高潤滑—具有塑料中最小的摩擦系數0.04。

     

    用途

    可加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。

     

    性能指標

    項目

    單位

    標準

    表觀密度

     g/㎝3

    2.1 ~2.3

    拉伸強度

     MPa

    ≥15.0

    斷裂伸長率

     %

    150~400

    耐電壓

     KV/mm

    10

    表面電阻 ﹙工作電壓500V﹚

     Ω

    3.7×1016.

     

    規格 (單位:mm)

    產品名稱

    厚度

    寬幅

    長度

    聚四氟乙烯車削板

    0.5~6.0

    900

    ≥200

    1000

    1200

    1500

    1800

    2000

     

    外觀標準  

    (1)板材的顏色為樹脂本色。    (2)應質地均勻外表平整不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。    (3)允許有輕微云斑狀的松緊現象。   

     

 
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